Полный цикл локального восстановления
Диагностика, подготовка поверхности, точный подбор цвета, база, лак, инфракрасная сушка и финишная полировка. Обычно без демонтажа элемента.
Ярлабдетейлинг · Ярославль
Убираем сколы, царапины и притёртости, работая только с повреждённым участком. Сохраняем до 85–90% заводского покрытия.
не маскировка, а ремонт
Диагностика, подготовка поверхности, точный подбор цвета, база, лак, инфракрасная сушка и финишная полировка. Обычно без демонтажа элемента.
что ремонтируем
Устраняем царапины и притёртости на окрашенном пластике. Восстанавливаем повреждённый участок с подбором оттенка.
Ремонтируем сколы и повреждения покрытия. Небольшие вмятины оцениваем отдельно: сильная деформация требует другого ремонта.
Работаем с локальными сколами и царапинами. При множественных повреждениях сравниваем точечный ремонт с полной окраской элемента.
При очаге коррозии сначала оцениваем состояние металла. На ремонт участка с исходной коррозией гарантия не распространяется. На остальных работах гарантия на материалы и работы — 1 год с соблюдением рекомендаций по уходу.
Посмотреть реальные работы до и послеориентиры по стоимости
Бесплатный очный осмотр занимает около 15 минут. Стоимость зависит от глубины, площади, цвета, формы элемента и необходимости выравнивания.
Цена зависит от глубины, места и сложности цвета.
Крыло, дверь, бампер, порог и другие элементы.
Коррозия, вмятины, сложные цвета и несколько повреждений.
Предварительная оценка по фотографиям носит информационный характер и не является публичной офертой. Итоговая стоимость, сроки и состав работ определяются после очного осмотра автомобиля и согласования заказа.
локальный ремонт подходит
нужна другая технология
как проходит работа
Изучаем фотографии или осматриваем автомобиль. Определяем, подходит ли локальная технология.
Убираем повреждённый слой, при необходимости выравниваем, грунтуем и шлифуем участок.
Считываем оттенок спектрофотометром и учитываем возраст и выцветание заводского покрытия.
Наносим базовый цвет и финишный лак только в зоне ремонта, сохраняя заводское ЛКП вокруг.
Сушим инфракрасными лампами, полируем переход и проверяем результат при разном освещении.
процесс в движении
Крупные планы помогают увидеть больше, чем обычная фотография: состояние поверхности, границы перехода, цвет и отражение.
Без мягкого света и далёких планов. На видео хорошо видно качество перехода, цвет, шагрень и отражение.
реальные работы
Каждый случай индивидуален: результат зависит от глубины повреждения, состояния прежнего покрытия, формы элемента и сложности цвета.
Смотреть крупно ↗
Повреждённый участок у арки до ремонта и результат восстановления.
Смотреть крупно ↗
Крупный план дефекта и готовая поверхность после ремонта.
Смотреть крупно ↗
Показываем участок у кромки крыла до и после работы.
Смотреть крупно ↗
Повреждения покрытия и результат под ярким освещением.
Смотреть крупно ↗
Повреждения, отмеченные перед работой, и готовый автомобиль.
Смотреть крупно ↗
Множество мелких повреждений до ремонта и состояние покрытия после.
Смотреть крупно ↗
Сравнение состояния бампера до и после работы.
Смотреть крупно ↗
Этап подготовки той же серой двери и итоговый результат.


Точечно восстановили небольшой дефект, сохранив заводское покрытие на основной площади элемента.


Выровняли повреждённый участок, восстановили цвет и отражение без полной перекраски боковины.


Локально подготовили и окрасили повреждение, сохранив покрытие на остальной части бампера.
почему не стоит откладывать
Влага, реагенты и перепады температуры попадают под повреждённый слой. Чем раньше восстановить участок, тем меньше зона ремонта и выше шанс сохранить заводское покрытие.
уровень студии
Локальная покраска выглядит простой только со стороны. Качество определяют подготовка, система материалов, подбор оттенка, сушка и контроль перехода.
Подбираем цвет по фактическому состоянию покрытия, а не только по заводскому коду.
Sikkens, Standox, PPG или сопоставимые системы с предсказуемой совместимостью слоёв.
Контролируем полимеризацию покрытия, чтобы не отдавать автомобиль с непросохшим лаком.
Фиксируем ключевые этапы, чтобы клиент видел, что скрывается под финишным слоем.
Профильное образование и дополнительное обучение технологиям локальной окраски.
Отвечаем за материалы и работу. Если локальный способ не подходит, сообщаем до начала ремонта.

почему Ярлабдетейлинг
Спектрофотометр помогает учитывать фактический оттенок и выцветание покрытия. Используем профессиональные системы Sikkens, Standox, PPG или аналогичные.
Когда технология позволяет, работаем на автомобиле и не вмешиваемся в крепления, электронику и заводские зазоры.
Гарантия 1 год на работы и материалы. Если локальный способ не даст предсказуемого результата, скажем об этом до начала ремонта.
ответы
Работаем с бамперами, дверями, крыльями, капотом, порогами и другими элементами кузова. Возможность точечного ремонта зависит от площади и расположения повреждения, состояния металла и сложности цвета. Технологию определяем после осмотра.
Локальный ремонт часто выполняется без демонтажа элемента. Если расположение повреждения требует разборки для качественной подготовки и окраски, мастер заранее согласует необходимые работы.
Осмотр бесплатный и обычно занимает около 15 минут. Адрес: Ярославль, Большая Октябрьская улица, 45, −2 этаж. Работаем по будням с 10:00 до 19:00, в субботу — по договорённости. Перед приездом лучше записаться.
В большинстве случаев переход не виден даже при ярком освещении. На сложных перламутровых и многослойных цветах возможны нюансы — о них мастер предупреждает до начала работ.
Да. Пришлите общий план элемента и несколько крупных кадров с разных ракурсов, желательно с монетой или линейкой для масштаба. Оценка по фото предварительная; итоговая стоимость определяется после очного осмотра.
Обычно 1–2 дня. Небольшие сколы и царапины иногда можно устранить в течение одного рабочего дня при предварительной записи.
На материалы и выполненные работы действует гарантия 1 год при соблюдении рекомендаций по уходу. На ремонт участков с исходной коррозией гарантия не распространяется.
Когда повреждение пересекает кромку детали, находится на стыке элементов, занимает более 30–40% площади либо металл сильно деформирован. Тогда предложим более предсказуемый вариант ремонта.
как нас найти
−2 этаж, Ярославль
Суббота — по договорённости, воскресенье — выходной
Telegram и Макс доступны по номеру телефона
бесплатная предварительная оценка
Сфотографируйте повреждение крупно с разных ракурсов и общий план элемента. Для масштаба положите рядом монету или линейку.
Оценка по фото предварительная и не является публичной офертой. Итоговые стоимость и сроки определяются после очного осмотра.